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WIE SOLLTE DIE VERKEHRSINFRASTRUKTUR FINANZIERT WERDEN? - Verkehrsinfrastruktur - ein wichtiger Standortfaktor in der Krise
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 80 (2000) 11, pp. 654-656
Persistent link: https://www.econbiz.de/10007500033
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Neue Finanzierungskonzepte für den Verkehr
Aberle, Gerd - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft 66 (1995) 1, pp. 33-41
Persistent link: https://www.econbiz.de/10006215184
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Road Pricing : Moeglichkeiten einer Preispolitischen Beeinflussung des Individualverkehrs in Ballungsgebieten
Aberle, Gerd - In: Logistik-Management : internationale Konzepte, … 6 (2004) 3, pp. 85-99
Persistent link: https://www.econbiz.de/10006019942
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Singapore's Metro System — A model for other countries?
Aberle, Gerd - In: Internationales Verkehrswesen : Transport and mobility … 61 (2009) 10, pp. 381-382
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008320881
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DIE DEUTSCHE BAHN IM INTERESSENKONFLIKT - Die Grundideen der Bahnstrukturreform erhalten und fortentwickeln
Aberle, Gerd - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 78 (1998) 9, pp. 515-518
Persistent link: https://www.econbiz.de/10007530441
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Wettbewerbstheorie und Wettbewerbspolitik
Aberle, Gerd; Lehnert, Günter - In: Kyklos : international review for social sciences 46 (1993) 3, pp. 421
Persistent link: https://www.econbiz.de/10007581277
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Klartext zum Kombinierten Verkehr
Aberle, Gerd - In: Logistik heute : das deutsche Logistikmagazin (1998) 9, pp. 24-27
Persistent link: https://www.econbiz.de/10007061726
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Die Privatisierung der Bahn : "Volksaktie" oder "normaler" Börsengang ?
Ehlers, Dirk; Wiesheu, Otto; Aberle, Gerd; Friedrich, … - In: Ifo-Schnelldienst 60 (2007) 22, pp. 3-22
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009857567