It has been hypothesized that differentially applied environmental regulations create pollution havens, as firms will choose to invest in countries with lax environmental standards. Using a theoretical model of pest control adoption and an empirical spatial equilibrium model, we examine one such...

Rooted in the economics of industrial organization, the principle of differentiation ranks as one of the fundamental tenets of competitive strategy. However, while differentiation may be an intuitive means of averting vigorous price competition, casual observation reveals that firms often sell...

Die Automobilindustrie steht vor großen Umbrüchen. Die Kosten steigen stetig, und die großen deutschen Autokonzerne kündigen längerfristige, massive Sparprogramme an. Ferdinand Dudenhöffer, CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen, geht davon aus, dass die...

Das nominale Bruttoinlandsprodukt pro Kopf der Lausitz liegt – für eine ostdeutsche Region typisch – auch ein Vierteljahrhundert nach der Wiedervereinigung noch um rund 20 Prozentpunkte hinter dem gesamtdeutschen Durchschnitt. In Zukunft dürfte sich der Angleichungsprozess in...

Die Erweiterungspläne für den Braunkohletagebau in der Lausitz sorgen ein halbes Jahr vor den anstehenden Landtagswahlen in Sachsen und Brandenburg für heftige politische Ausein andersetzungen zwischen Befürwortern und Gegnern des Bergbaus. Aufgrund des harten politischen Ringens um die...

Gutachten im Auftrag der Wirtschaftsinitiative Lausitz e. V. <br>Die Lausitz als länderübergreifende Region in Südbrandenburg und Ostsachsen mit mehr als einer Million Einwohnern steht wie alle Regionen Ostdeutschlands vor großen Herausforderungen. Insbesondere der dramatische...

Abstract Consideration is given to the spatial structure of the metropolitan area, and to the tendency for this to be generalized in terms of the stark dichotomy of city and suburbs. Focusing on a four-zone metropolitan area, a model of spatial interaction is outlined, the components of which...

This paper empirically investigates the household's decision to reside and work either inthe central metropolitan area, or in the surrounding nonmetropolitan area, or to commutebetween the two regions. As economic theory suggests the location decisionamounts to trading off wages, housing costs,...

The expansion of developed areas is one the factors that influence the distribution of population. Spatial policy implemented by communes reflects the existing tendencies but is also a factor that moulds the occurring processes. The aim of this article is to present the planned development of...

We study how political boundaries and tax competition among jurisdictions interact with the labor and land markets to determine the economic structure and performance of metropolitan areas. Contrary to general belief, institutional fragmentation and cross-border commuting need not be...