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Der Einzelhandel in der Bandbreite seiner heutigen Erscheinungsformen hat auf der Angebotsseite sowie auf der Nachfrageseite in den zurückliegenden Jahrzehnten einen gravierenden Wandel vollzogen. Dabei ist eine generalisierende Beurteilung sehr schwierig, liegen doch zwischen SB-Warenhäusern,...
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mit einer festen Marge dem traditionellen Eintritt mit anschließendem Preiswettbewerb überlegen ist, da dem etablierten …
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Pharmacies are the main distributors for pharmaceutical products in Germany. Due to the legal framework there is little …
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intensiven Preiswettbewerb gekennzeichnet. Dabei schrumpfte der Bier-, Spirituosen- und Weinverbrauch um 5 - 2 %. Der … sich die Nachfrage nach Bohnenkaffee. Insgesamt veränderte sich der Verbrauch an Getränken in Deutschland um - 2,4 %. …
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Die zunehmende Intensität des Preiswettbewerbs, die steigende Zahl der Geschäftsaufgaben und Marktaustritte vor allem kleinerer Unternehmen des Einzelhandels sowie die gegenwärtige Krise der KarstadtQuelle-Gruppe sind Anlass vielfältiger Diskussionen um die Zukunft des Einzelhandels, auch um...
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Der vorliegende Artikel analysiert die Wettbewerbsposition des deutschen Maschinenbaus in der Europäischen Union. Die besondere Leistungsfähigkeit des europäischen Maschinenbaus besteht in der Breite des Produktprogramms und der großen Kompetenz bei den für die Branchen relevanten...
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Beschäftigten. Die heftigsten Rückgänge verzeichneten die Großunternehmen. In Deutschland waren 2009 nur noch 25 Baufirmen mit mehr … Deutschland angesiedelt, aber 13 in Großbritannien, sieben in den Niederlanden und sechs in Spanien. Und bald könnte es nur noch …
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Automobile insurance is one of the main pillars of the entire insurance industry in the developed economies. Knowing as much as possible about the factors related to the accidents is an essential issue for the insurance companies so that they may improve their levels of efficiency. Therefore, in...
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Patrick Butler argues that Aaron Edlin's case for converting auto insurance to cents-per-odometer-mile prices would be made more compelling if he developed Vickrey's further assessment that current insurance pricing limits car ownership, particularly among the poor.
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