Der städtische Verkehr ist für die internationalen Bemühungen zur Minderung von Treibhausgasen von zunehmender Bedeutung. Zum einen ist der Verkehr insgesamt seit Längerem ein Sorgenkind der Klimapolitik. Der Verkehrssektor ist für etwa 13% der gesamten weltweiten Treibhausgasemissionen und...

Der Beitrag untersucht, inwieweit die Entscheidung, ob man in der Stadt oder auf dem Land wohnt und welche strukturellen Eigenschaften eine Stadt hat, dazu beiträgt, den Pro-Kopf-Ausstoß an schädlichen Treibhausgasen – insbesondere CO2 – zu reduzieren.

Die vorliegende Studie wurde im Forschungsbereich "Öffentlicher Sektor" des ifo Institutes in Zusammenarbeit mit Prof. Dr. Bernd Huber von der LMU München sowie Dr. Karl Lichtblau vom Institut der deutschen Wirtschaft erstellt und im Januar 2001 abgeschlossen. Gegenstand der Studie ist die...

Im abgelaufenen Jahr hat sich in Deutschland der Preisauftrieb auf der Verbraucherstufe durch die kumulative Wirkung von Euro-Schwaeche und Oelexpansion deutlich beschleunigt. Gemessen am Preisindex fuer die Lebenshaltung aller privaten Haushalte stiegen die Preise im Jahr 2000 um 1,9%, in...

Im Februar 1992 hat das Statistische Bundesamt eine Neuberechnung des Preisindex für die Lebenshaltung in den neuen Bundesländern vorgelegt. Der Beitrag zeigt die wichtigsten Unterschiede zu den Ergebnissen der bisherigen Preisstatistik auf. Zugleich wird versucht, die Preissteigerungsrate in...

Die Verbraucherpreise in Ostdeutschland waren im August 1992 um 11,4% höher als im Durchschnitt des Jahres 1991. Rechnet man den Anstieg der administrierten Preise heraus, so reduziert sich die Preissteigerungsrate für den gleichen Zeitraum auf 3,9% . Sie war damit nicht höher als in...

Die vom Statistischen Bundesamt für Ostdeutschland ausgewiesene Preissteigerungsrate ist zur Zeit überzeichnet. Maßgeblich hierfür ist, daß sich Güter mit administrierten Preisen in den ersten Jahren nach der Wende überproportional verteuerten. Das Ausmaß der Überzeichnung könnte sich...