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The Labour Market and the Job Miracle
Heckman, James J.; Agell, Jonas; Gertser, Florian; … - In: CESifo Forum 4 (2003) 2, pp. 29-48
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004998566
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Industry-level wage bargaining : a partial rehabilitation ; the German experience
Fitzenberger, Bernd; Franz, Wolfgang - Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) - 1999
In order to reduce unemployment, it is often recommended that industry-level wage bargaining in Germany should be …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005097827
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European flexicurity: concepts (operational definitions), methodology (monitoring instruments), and policies (consistent implementations)
Tangian, Andranik - Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliches Institut, … - 2006
The notion of flexicurity promotes the idea of compensation of labour market deregulation (= flexibilization) with advantages in employment and social security. The paper contains a brief history of the concept and its operational definition. To monitor effects of flexicurity policies in Europe,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009327941
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Task force: Gewerkschaften, Arbeitsmarktregulierung und Migration in China
Pütten, Jann Christoph von der; Göbel, Christian - Fachbereich Wirtschaftswissenschaften, Universität … - 2013
Funktion chinesischer Gewerkschaften und die Rolle von Tarifverhandlungen im Lohnfindungsprozess, aber auch die grundlegende …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010985720
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On the rationale of leniency programs: a game-theoretical analysis
Blum, Ulrich; Steinat, Nicole; Veltins, Michael - In: European Journal of Law and Economics 25 (2008) 3, pp. 209-229
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005705353
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Hoher Dieselpreis: Die Macht der Kartelle oder verfehlte Steuerpolitik?
Dudenhöffer, Ferdinand - In: Ifo Schnelldienst 64 (2011) 24, pp. 23-25
Ferdinand Dudenhöffer, CAR-Center Automotive Research an der Universität Duisburg-Essen, vertritt die Ansicht, dass nicht die Mineralölkonzerne Verursacher des hohen Dieselpreises sind, sondern die willkürlichen Steuergeschenke der Politiker: Der hohe Dieselpreis sei nicht das Ergebnis von...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009399677
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Steigende Benzinpreise: Fehlende Transparenz auf dem Öl- und Kraftstoffmarkt?
Haucap, Justus; Diez, Willi; Otto, Hans-Joachim; … - In: Ifo Schnelldienst 65 (2012) 11, pp. 03-15
Sind die steigenden Benzinpreise ein Zeichen mangelnden Wettbewerbs auf den Öl- und Kraftstoffmärkten? Was kann die Einrichtung einer »Markttransparenzstelle« beim Bundeskartellamt bewirken? Für Justus Haucap, Universität Düsseldorf und Vorsitzender der Monopolkommission, sollten...
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Nachtrag: Steigende Benzinpreise: Fehlende Transparenz auf dem Öl- und Kraftstoffmarkt?
Mundt, Andreas - In: Ifo Schnelldienst 65 (2012) 12, pp. 03-05
Sind die steigenden Benzinpreise ein Zeichen mangelnden Wettbewerbs auf den Öl- und Kraftstoffmärkten? Zur Ergänzung der Beiträge im ifo Schnelldienst 11/2012 erläutert Andreas Mundt, Präsident des Bundeskartellamts, die Gründe für den Gesetzentwurf zur Einrichtung einer...
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Die rote Laterne Die Gründe für Deutschlands Wachstumsschwäche und die notwendigen Reformen
Sinn, Hans-Werner - In: Ifo Schnelldienst 55 (2002) 23, pp. 3-32
Arbeitslosigkeit, und das Wachstum erlahmt. Deutschland wird zurzeit sukzessive von einem EU-Land nach dem anderen überholt. Der Euro …, die noch anstehen könnten. Die Europäische Zentralbank hat die Verantwortung, Deutschland vor einer Deflation zu bewahren …
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Eurokrise, Energiewende, Konjunkturabkühlung: Ende des deutschen Jobwunders?
Hundt, Dieter; Weise, Frank-Jürgen; Lesch, Hagen; … - In: Ifo Schnelldienst 65 (2012) 01, pp. 03-13
politische Entscheidungen etwa beim Kurzarbeitergeld. Dies zeige, dass die Tarifautonomie in Deutschland selbst unter extremen … Leistungsbilanzdefizite, nur moderate rezessive Schocks für Deutschland. Der deutsche Arbeitsmarkt verfüge über die Voraussetzungen, um einen …
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