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In the Examen à mi-parcours du livre blanc published in 2006, the European Commission alludes to the necessity to adopt « une panoplie plus vaste et plus souple d?instruments d?action » (p. 7) in order to achieve a sustainable transport policy in Union. The principle of subsidiarity...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011186796
For several years now, the theme of sustainable development (thereafter “SD”) has been approached through the capability approach (CA). Recently this notion has been used by Sen to propose a redefinition of SD in terms of “sustainable freedom” (SF), meaning: enjoying the actual freedom...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011043650
Made compulsory in France for major transport infrastructures, cost-benefit analysis is constantly being improved to achieve the best socio-economic evaluation possible. According to the philosopher and economist Amartya Sen, this analysis should meet two requirements: one ethical, the other...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010572569
- La récente révision du livre Blanc des transports en 2006 prône comme option de transport durable la co-modalité, autrement dit " le recours efficace à différents modes de transport isolément ou en combinaison " (CCE, 2006). La maîtrise de l'information, rendue possible grâce à de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009025281
La communication propose une piste de renouvellement de l'analyse du lien entre infrastructures de transport et développement économique. Elle montre la diversité de sensibilité des firmes aux infrastructures, en fonction des modalités de coordination à l'œuvre entre les acteurs. Notre...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278313
L'objectif de cette recherche est d'éclairer la diversité des pratiques collaboratives et leur possible déclinaison dans une démarche environnementale commune aux acteurs de la collaboration. Plus particulièrement, il s'agit d'illustrer des pratiques collaboratives différentes et de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278315
Des projets de lignes à grande vitesse existent dans de nombreux pays. Les acteurs économiques des territoires desservis ou qui le seront, ont eu ou ont de multiples attentes concernant cette desserte qui modifie l'accessibilité de leurs territoires : dynamisme économique, arrivée de...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278321
Dans ce contexte, cette communication s'intéresse spécifiquement au rôle des lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) sur les dynamiques économiques locales. Cette question est en effet d'actualité compte tenu des nombreux projets de lignes à grande vitesse au niveau mondial (USA,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278322
Local food supply chains seem now to be considered as a serious alternative to global ones in terms of sustainability. A lot of initiatives are developed and they often are associated with economical, social and environmental benefits. The main objective of this paper is to discuss the reality...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009278327
L’article propose une piste pour renouveler l’analyse du lien entre infrastructures de transport et développement économique. Elle montre la diversité de sensibilité des firmes aux infrastructures, en fonction des modalités de coordination à l’œuvre au sein des systèmes productifs...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010705274