Die Überlastung der vorhandenen Verkehrsinfrastruktur in Ballungsgebieten zu den Hauptverkehrszeiten stellt ein zunehmendes wirtschaftliches und verkehrliches Problem dar. In diesem Beitrag werden Lösungsmöglichkeiten für eine effiziente Verteilung bzw. Allokation des knappen Gutes Freie...

Proponents of liberal economic policies in the financial market often refer to the moral and economic authority of Adam Smith, the founder of economics as a science, to add weight to their recommendations. They think, they can do so, because Adam Smith is in these circles considered a prominent...

Die langfristigen Klimaschutzziele sehen bis zum Jahr 2020 im Vergleich zu 2008 eine Senkung des Primärenergieverbrauchs um 20% vor, bis zum Jahr 2050 wird eine Senkung um 50% angestrebt. Zur Erreichung dieser Ziele stehen zunehmend Maßnahmen zur Steigerung nachfrageseitiger Energieeffizienz...

In voluntary programs that encourage social responsible (“safe”, “green”, or whatever) driving, it is possible to implement pricing schemes that more closely reflect the variation of the social marginal cost of driving than can be made with regular (more uniform) taxes and charges. This...

Travel, like many other aspects of daily life, is being transformed by the information technology revolution. Accessibility can no longer be measured only in terms of travel time, distance or generalized travel cost. Information technology gives people virtual accessibility to a rapidly growing...