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Modeling the deployment of plug-in hybrid and electric vehicles and their effects on the Australian National Electricity Market.
Wagner, Liam; Reedman, Luke - Energy Economics and Management Group, School of Economics - 2010
The development of hybrid and fully electric vehicles could deliver significant reductions of emissions from the Australian transportation sector by shifting its major energy source from internal combustion to electricity. This shift towards the the use of electricity shifts the point source...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008764548
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Auf dem Weg zu nachhaltigen städtischen Transportsystemen. Ein deutsch-vietnamesischer Dialog über die Zukunft der Stadt und die Stadt der Zukunft
Bass, Hans-Heinrich (contributor);  … - Rainer Hampp Verlag
Vietnam, Deutschland – zwei Länder, wie sie in kultureller, sozialer, wirtschaftlicher und politischer Hinsicht kaum … der Bundesrepublik Deutschland im Rahmen des Jahres 'Deutschland in Vietnam 2010'. …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009149203
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Die Ziele der Energiewende: Eine Kartierung der Prioritäten
Joas, Fabian; Pahle, Michael; Flachsland, Christian - In: Ifo Schnelldienst 67 (2014) 09, pp. 06-11
Energiewende in Deutschland vor. …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010877436
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Reform der Kfz-Steuer - umwelt- und wirtschaftsverträglich?
Ströbele, Wolfgang; Puls, Thomas - In: Ifo Schnelldienst 60 (2007) 06, pp. 03-09
Die Diskussion der klimapolitischen Ziele hat verschiedene Vorschläge zur CO2-Verminderung im Verkehrssektor hervorgebracht, unter anderem die Einführung einer Kfz-Steuer, deren Höhe sich am Schadstoffausstoß orientiert. Nach Ansicht von Wolfgang Ströbele, Universität Münster, " wurde es...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005013356
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Green paper: A European strategy for sustainable, competitive and secure energy
Piebalgs, Andris - In: CESifo Forum 7 (2006) 2, pp. 8-20
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004998695
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Kurz zum Klima: Sackgasse fossile Energie
Albrecht, Jutta; Lippelt, Jana - In: Ifo Schnelldienst 63 (2010) 13, pp. 41-44
Rund 80% der weltweiten Energienachfrage werden derzeit aus Erdöl, Kohle und Erdgas gedeckt. Der Anteil nichtfossiler Energieträger – die Summe aus erneuerbaren Energien und der Atomkraft – am Gesamtenergieverbrauch von 135 Ländern ist immer noch gering. Im Jahr 2007 deckten nur 22...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008548979
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Optionen für eine nachhaltige Energieversorgung
Faulstich, Martin; Weber, Michael; Hey, Christian; … - In: Ifo Schnelldienst 64 (2011) 18, pp. 05-13
Strom als eine in Deutschland besonders CO2-intensive Energieform spielt beim Klimaschutz eine herausragende Rolle. Im … Strombereich in Deutschland vorzugsweise auf Kohle. Für den Stromsektor sind technologische Alternativen bereits vorhanden oder …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009320368
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Soziale Kosten von Stromerzeugungssystemen
Friedrich, Rainer - In: Ifo Schnelldienst 64 (2011) 18, pp. 21-29
Stromerzeugungssystems in Deutschland. Rainer Friedrich, Universität Stuttgart, geht der Frage nach, welche Stromerzeugungstechniken in einem …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009320369
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Infrastruktur für die Energiewende und die Systemtransformation – notwendig, aber kein Engpass für weitere Schritte
Hirschhausen, Christian von - In: Ifo Schnelldienst 64 (2011) 18, pp. 14-20
Im Rahmen der Energiewende in Deutschland bzw. der Transformation des gesamten Energiesystems in Richtung erneuerbare … Berlin, zeigt, dass Infrastruktur zwar notwendig für eine erfolgreiche Systemtransformation ist, jedoch in Deutschland …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009320370
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Vorwort
Czakainski, Martin - In: Ifo Schnelldienst 64 (2011) 18, pp. 03-04
Wirtschaftlichkeit, Versorgungssicherheit und die Sicherung von Industriestandorten zu gewährleisten, zum anderen Klimaschutz und …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009320371