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VIVER - Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland

Schade, Wolfgang; Peters, Anja; Doll, Claus; Klug, Stefan; … - Fraunhofer-Institut für System- und … - 2011

VIVER (Leben) - Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland ist ein Eigenforschungsprojekt des Fraunhofer ISI … Fraunhofer ISI genutzt. Im Ergebnis wird deutlich, dass nachhaltiger Verkehr in Deutschland sich nur durch die passfähige …, initiiert durch das Geschäftsfeld Verkehrssysteme. Ziel des Projektes war es eine anschauliche Vision für nachhaltigen Verkehr …

Persistent link: https://www.econbiz.de/10009003543

Leasing stabilisiert sich in Ostdeutschland

Städtler, Arno - In: ifo Dresden berichtet 01 (1994) 03, pp. 18-20

Die Leasinggesellschaften reagierten nach der Wende schnell, so daß bereits 1991 5,4 Mrd. DM der 52,2 Mrd. DM Leasinginvestitionen auf Ostdeutschland entfielen. Mit einem weitern Wachstum der Leasinginvestitionen um 37 % auf 7,4 Mrd. DM erreichte im Jahr 1992 die Leasingquote in den neuen...

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Investitionen in den neuen Bundesländern : Anstieg um 15 % auf reichlich 160 Mrd. DM erwartet

Neumann, Frauke - In: ifo Dresden berichtet 01 (1994) 02, pp. 12-13

Investitionsentwicklung wurde in den Sektoren Land- und Forstwirtschaft, produzierendes Gewerbe, Handel, Verkehr, Wohnungsvermittlung und …

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Relativ geringes Engagement der deutschen Wirtschaft in der asiatisch-pazifischen Region

Ruppert, Wolfgang - In: Ifo Schnelldienst 45 (1992) 20, pp. 22-27

Die an der Erhebung beteiligten westdeutschen Industrieunternehmen rechnen zwar mittelfristig mit höheren Exporten in die Region und wollen auch ihre Direktinvestitionen steigern. Sie sehen aber - neben den hohen Transport- und Vertriebskosten - auch zahlreiche institutionelle und marktbedingte...

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Steuern und Umweltschutz

Franke, Angela; Triebswetter, Ursula - In: Ifo Schnelldienst 47 (1994) 36, pp. 15-21

Es gibt im bestehenden Steuersystem eine beträchtliche Anzahl von Einzelregelungen, die tendenziell ökologisch unerwünschtes Verhalten begünstigen. Das deutsche Steuersystem verfolgt praktisch keine ökologischen Ziele. Eine Analyse der Einzelregelungen ergab, daß zwar nur einige wenige,...

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Zukunftsperspektiven der Elektromobilität - Treibende Faktoren und Hemmnisse in ökonomischer Sicht

Aigner-Walder, Birgit; Döring, Thomas - In: Wirtschaft und Gesellschaft - WuG 38 (2012) 1, pp. 103-132

Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Frage nach den Zukunftsperspektiven der Elektromobilität aus ökonomischer Sicht. Dazu werden treibende als auch hemmende Faktoren aus umwelt-, mikro- und makroökonomischer Sichtweise eingehend betrachtet. Da die positiven ökologischen Effekte...

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Die Wachstumskontroverse vor vierzig Jahren und heute

Feigl, Georg; Chaloupek, Günther - In: Wirtschaft und Gesellschaft - WuG 38 (2012) 4, pp. 771-800

In diesem Beitrag wird der Frage nachgegangen, welche Parallelen und Unterschiede die neu entflammte Debatte über Grenzen, Sinnhaftigkeit und den wirtschaftspolitischen Stellenwert von Wirtschaftswachstum mit ähnlichen Kontroversen zu Beginn der 1970er- Jahre aufweist. Zunächst untersuchen...

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010668556

Energieabgabe, Wirtschaftsstruktur und Einkommensverteilung

Rossmann, Bruno; Kratena, Kurt; Farny, Otto - In: Wirtschaft und Gesellschaft - WuG 16 (1990) 3, pp. 379-408

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Die Umsetzung der EU-Elektrizitäts-Binnenmarktrichtlinie in Österreich, Deutschland und der Schweiz (Berichte und Dokumente)

Bodenhöfer, Hans-Joachim; Wohlgemuth, Norbert - In: Wirtschaft und Gesellschaft - WuG 24 (1998) 3, pp. 373-386

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Small Is Beautiful. Zum 100. Geburtstag von Ernst Friedrich (Fritz) Schumacher

Rothschild, Kurt W. - In: Wirtschaft und Gesellschaft - WuG 36 (2010) 4, pp. 569-576

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