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Communications par eau entre lA̕llemagne, la Belgique et la France
Bonnet, Léon - In: Vie économique et sociale 25 (1954) 4, pp. 201-216
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001942707
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Le Canal Albert et le réseau navigable de la Campine : Réalisation, trafic et problèmes
Dussart, Frans - In: Zeitschrift für Wirtschaftsgeographie 3 (1959) 6, pp. 161-166
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002108512
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Le Canal Albert et le réseau navigable de la Campine : Réalisation, trafic et problèmes
Dussart, Frans - In: Zeitschrift für Wirtschaftsgeographie 3 (1959) 8, pp. 239-242
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002108519
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Les conditions de croissance des économies régionales en état de suremploi : le cas de Liège
Davin, Louis E. - 1959
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003308595
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Le canal de Charleroi à Bruxelles et le plan incliné de Ronquières
Willems, G. - In: Revue de la navigation intérieure et rhénane 40 (1968) 15, pp. 507-532
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003011663
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The projected Antwerpen-Rhine Canal
Tamsma, R. - In: Tijdschrift voor economische en sociale geografie : TESG 55 (1964) 6/7, pp. 150-164
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002902150
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Les aspects juridiques du traité conclu entre la Belgique et les Pays-Bas au sujet de la liaison entre lʹEscaut et le Rhin
Gruben, Hervé de - In: Chronique de politique étrangère 18 (1965) 3, pp. 259-292
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002533555
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The Albert Canal as shipping artery and site for the location of industry
Neesen, V. - In: Tijdschrift voor economische en sociale geografie : TESG 55 (1964) 6/7, pp. 172-177
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002556790
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De Belgische waterwegenproblemen na de tweede wereld/oorlog
Kempeneers, A. - In: VEV berichten / Vlaams Economisch Verbond : … 38 (1963) 2, pp. 3427-3437
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002236695