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Marktchancen der Binnenschiffahrt im Container-Hinterlandverkehr der Häfen der Hamburg-Antwerpen-Range
Mester, Bernt - 1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000753402
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Round-the-world-services : Entwicklung und Auswirkungen auf Häfen und Hinterlandverkehre der Hamburg-Antwerpen-Range
Schäfer, Georg C. - 1988
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000749252
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Die kontinentalen Nordseehäfen : ihre Bedeutung für die deutsche Volkswirtschaft mit besonderer Berücksichtigung der deutschen Binnenschiffahrt
Seidenfus, Hellmuth Stefan - 1954 - Als Ms. gedr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000526647
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Ports of the Hamburg-Antwerp range : performance profiles under changing conditions
Heideloff, Christel - 1985
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000696584
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Die Wettbewerbsposition der Seehäfen Hamburg und Bremen im Vergleich zu Rotterdam und Antwerpen
Gerhardt, Jürgen - 1984
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000086303
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Struktureller Wandel und nachhaltige Modernisierung : Perspektiven der Industriepolitik in Norddeutschland
Wilke, Peter; Ludwig, Thorsten; Schmid, Katrin; … - 2014
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010508171
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Regionale Logistik-Cluster : statistische Erfassung, Stärken und Schwächen, Handlungspotentiale ; an den Beispielen Bremen, Hamburg und Rotterdam
Elsner, Wolfram; Hübscher, J. Andreas; Zachcial, Manfred - 2005 - 1. Aufl.
Klappentext: Diese Arbeit enthält sekundär- und primärstatistische Ansätze zur empirischen Definition und Operationalisierung von regionalen Industrieclustern. Diese geschieht am Beispiel der Cluster um die Dienstleistungsfunktion Logistik, die auch im Verarbeitenden Gewerbe versteckt ist,...
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