Aktiver und potenzieller Wettbewerb ist auf den Märkten für Verkehrsleistungen funktionsfähig. Dies gilt auch für den ÖPNV. Da defizitäre Universaldienste im Wettbewerb nicht spontan bereitgestellt werden, muss Art und Umfang die- ser Leistungen im politischen Prozess festgelegt und...

The increasing complexity of EU regulation is resulting in a tangle of contradictory decisions and statements, involving also new markets, such as interactive cable television, Internet etc. Whereas in the past sector-specific regulation has been applied in a discretionary manner in order to...