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Der Generalverkehrsplan als langfristiges Leitungsinstrument bei der Lösung der Verkehrsaufgaben im Bezirk Karl-Marx-Stadt
Andrä, J. - In: Zeitschrift der OSShD 22 (1979) 5, pp. 1-5
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001833346
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Grundzüge der Siedlungsstruktur im Bezirk Karl-Marx-Stadt
Hecker, Thomas - In: Geographische Berichte : Mitteilungen der … 18 (1973) 2, pp. 80-92
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002755413
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Ballungsgebiet und Randzone, Probleme der territorialen Rationalisierung im Gebiet Karl-Marx-Stadt
Kehrer, Gerhard - In: Geographie und technische Revolution : Artikelsammlung, (pp. 62-82). 1967
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002178932
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The interrelations between the process of concentration and territorial development under socialist conditions in the German Democratic Republic
Lüdemann, Heinz; Heinzmann, Joachim - In: Regional studies, methods and analyses : [selected …, (pp. 315-319). 1974
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002257222
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Über das Studium an der Technischen Hochschule Karl-Marx-Stadt : eine Informationsschr. über alle Fach- u. Studienrichtungen der TH Karl-Marx-Stadt
Jäckel, Hans (contributor) - 1967 - 2., erw. u. erg. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002267673
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Veröffentlichungen der Wissenschaftler : Bibliographie 1963-1972 // Technische Hochschule Karl-Marx-Stadt
Scheffel, D. (contributor) - Technische Hochschule Karl-Marx-Stadt - 1973
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001492017
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Die Herausbildung demokratischer Verwaltungsorgane in Chemnitz [Karl-Marx-Stadt]
Winter, Herbert - In: Staat und Recht 18 (1969) 5, pp. 740-753
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003014484
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Un type de complexe industriel: Le district de Karl-Marx-Stadt en République Démocratique Allemande
Smotkine, Henri - In: Annales de géographie 76 (1967), pp. 152-167
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002833898