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Deregulierungs- und Privatisierungspotenziale in der Verkehrsinfrastrukturpolitik
Hartwig, Karl-Hans - In: Stabilisierungsprobleme in der Marktwirtschaft : …, (pp. 215-233). 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001907615
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Restrukturierungszwänge und Unternehmenskontrolle : das Beispiel Eisenbahn
Ehrmann, Thomas - 2001 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001621079
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Privatisierung in Westdeutschland : vertane Chancen bei der deutschen Wiedervereinigung
Hartwig, Karl-Hans - In: Privatisierungsstrategien im Systemvergleich, (pp. 41-64). 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001313571
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Buslinienfernverkehr in Deutschland - Tabu oder Wettbewerbsbelebung? : Workshop, 27. September 2005 in Düsseldorf
Hartwig, Karl-Hans (contributor) - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003362544
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Verkehrsmärkte im Spannungsfeld zwischen Reformdruck und Interessenpolitik: Luftverkehr und Metrorapid : Themenschwerpunkte der Studienkreistagung 2003
Hartwig, Karl-Hans (contributor); Saß, Uta (contributor);  … - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001884877
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Die Kostenrechnung des marktbeherrschenden Anbieters als Kernproblem einer effizienten Regulierung im Telekommunikationssektor : Anmerkungen zum Beitrag von A. Picot und W. Burr: R...
Ehrmann, Thomas; Mellewigt, Thomas - In: Schmalenbachs Zeitschrift für betriebswirtschaftliche … 49 (1997) 3, pp. 255-263
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001214624