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Die 2. industrielle Revolution : Referat, gehalten auf d. SPD-Parteitag, München, 10.-14.7.1956
Brandt, Leo - 1956
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Die Begrenzung der Verkehrsgeschwindigkeit
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 309-328). 1962
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Die Elektrifizierung im Raum von Hamm-Köln, ihr Werden und ihre verkehrswirtschaftliche Bedeutung
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 329-335). 1962
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Die gemeinwirtschaftlichen und betriebsfremden Lasten der Deutschen Bundesbahn und die Frage einer Ausleichsabgabe
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 284-302). 1962
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Geschwindigkeitsbegrenzung und Entwicklung der Strassenverkehrsunfälle
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 338-357). 1962
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Gesichtspunkte deutscher Verkehrspolitik
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 267-283). 1962
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Grundlinien einer deutschen Verkehrspolitik
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 166-176). 1962
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Nachkriegsprobleme der deutschen Binnenschifffahrt
Brandt, Leo - In: Forschen und Gestalten : Reden und Aufsätze; 1930 - 1962, (pp. 177-208). 1962
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Stehen wir an einer Wende der Technik?
Brandt, Leo - In: Fortschrittliche Betriebsführung 16 (1967) 1, pp. 23-28
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Die Aufgaben eines "Deutschen Forschungsrates"
Brandt, Leo - In: Die Neue Gesellschaft / Sonderhefte (1957), pp. 13-17
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