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Social costs and sustainability : valuation and implementation in the energy and transport sector ; proceedings of an international conference, held at Ladenburg, Germany, May 27 -...
Hohmeyer, Olav (ed.); Ottinger, Richard L. (contributor);  … - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000598210
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Das private Verkehrsgewerbe und die Verkehrspolitik
Vehar, Max - In: Referate und Diskussionsbeiträge des 8. Rheinischen …, (pp. 107-121). 1959
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Grenzenloser Verkehr? Verkehr an Grenzen!
Borchard, Klaus (contributor) - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009552097
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Grenzenloser Verkehr? Verkehr an Grenzen!
Borchard, Klaus (ed.) - 2006
[...] Neben der spezifisch verkehrswissenschaftlichen und raumordnerischen Sicht wurde auch die verhaltenswissenschaftliche Perspektive zum Problem der Mobilität an Grenzen vertieft. Der Blick auf ausgewählte Problemsituationen an den hoch belasteten Grenzen, beispielsweise zur Schweiz, zu den...
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Mobilität durch Telematik : Chancen für die Wirtschaftsstandorte Deutschland und Europa
Krönig, Dirk (contributor); Occhini, Giulio (contributor);  … - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000951256
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Public Private Partnership im Verkehr : eine Alternative für Auftraggeber, Auftragnehmer und Nutzer ; Kurs X/98, 8. bis 9. Oktober 1998 in Düsseldorf
Goldammer, Dietmar (ed.) - 1999 - Als Ms. gedr
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Verkehr 2000, Europa vor dem Verkehrsinfarkt?
Frank, ... - 1990
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VIVER - Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland
Schade, Wolfgang; Peters, Anja; Doll, Claus; Klug, Stefan; … - 2011
VIVER (Leben) - Vision für nachhaltigen Verkehr in Deutschland ist ein Eigenforschungsprojekt des Fraunhofer ISI …, initiiert durch das Geschäftsfeld Verkehrssysteme. Ziel des Projektes war es eine anschauliche Vision für nachhaltigen Verkehr … Fraunhofer ISI genutzt. Im Ergebnis wird deutlich, dass nachhaltiger Verkehr in Deutschland sich nur durch die passfähige …
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Weiterentwicklung des aktualisierten Panta Rhei Modells um sozioökonomische Aspekte
Drosdowski, Thomas; Lutz, Christian - 2014
[Einleitung] Verteilungsfragen sind traditionell eine Domäne der Sozialwissenschaften gewesen, im Bereich der Umweltökonomik spielten sie jedoch jahrelang eher eine untergeordnete Rolle. Da jeder (wirtschafts-)politischer Eingriff Verteilungswirkungen nach sich zieht, sind diese auch bei den...
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