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Perspektiven für maritime Wirtschaft und Transportlogistik - Strategieansätze aus Unternehmens- und Investorensicht
Koller, Cornelia (contributor) - 2006 - Stand: September 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003425623
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Perspektiven für maritime Wirtschaft und Transportlogistik - Strategieansätze aus Unternehmens- und Investorensicht
Koller, Cornelia; Pflüger, Wolfgang; Roestel, Axel-Adrian - 2006 - Stand: September 2006
Wer zwischen 2001 und 2002 in Schiffe investierte - auf dem Höhepunkt der Aktienmarktkrise - der reibt sich jetzt die Hände. Enorme Gewinne sind angefallen. Seit dem Beitritt der Volksrepublik China (im Folgenden stets VRC) zum allgemeinen Freihandelsabkommen der WTO - eben in jenem Jahr 2001...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010407081
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European logistics : markets, management and strategy
Cooper, James; Browne, Michael; Peters, Melvyn J. - 1994 - 2. ed
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000412524
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Trends and strategies in logistics - global networks in an era of change : environment, security, internationalisation, people
Straube, Frank; Pfohl, Hans-Christian - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003905011
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Wettbewerbsintensität in den europäischen Märkten für Logistik-Dienstleistungen
Klaus, Peter; Kille, Christian; Roth, Maximilian - 2010 - Bilingual Version
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008648627
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Vehicle routing under consideration of driving and working hours : a distributed decision making perspective
Meyer, Christoph Manuel - 2011 - 1. ed.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009009759
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Risk management in logistics : empirical results from the Baltic Sea Region
Kersten, Wolfgang; Schröder, Meike; Singer, Carolin; … - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009710952
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Vehicle Routing under Consideration of Driving and Working Hours : A Distributed Decision Making Perspective
Meyer, Christoph Manuel - 2011
In April 2007 new legal rules concerning the driving and working hours of truck drivers have become valid in all member countries of the European Union. In the study of Christoph Manuel Meyer the dispatchers’ problem of combined vehicle routing and break scheduling is modelled and solved using...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014015294
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Organisatorische Voraussetzungen erfolgreicher Wertschöpfungspartnerschaften : dargestellt am Beispiel der Automobilindustrie
Pöck, Thomas - 2002 - 1. Aufl
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001641430