Vor dem kommenden UN-Klimagipfel in Kopenhagen blickt die Welt vor allem auf die USA. Sie sind neben China mit Abstand der größte Emittent von Treibhausgasen. Spürbare Fortschritte beim globalen Klimaschutz setzen einen erheblichen Beitrag der Amerikaner voraus. Spielraum für eine deutliche...

Since oil is a non-renewable resource with a high environmental impact, and its most common use is to produce combustibles for electricity, reliable methods for modelling electricity consumption can contribute to a more rational employment of this hydrocarbon fuel. In this paper we apply the...

We examine various macroeconomic impacts of improving energy efficiency in the People's Republic of China, India, Indonesia, Japan, the Republic of Korea, Malaysia, and Thailand from 2010 to 2050. Energy efficiency policies would have a positive impact on private consumption, government...

In the UK, the largest proportion of household energy use is for space heating. Popular media make claims of a green hypocrisy: groups which have the strongest attitude towards the environment have the highest emissions. This study examines whether environmental attitudes and behaviours are...

Die stark gestiegenen Öl- und Gaspreise lassen die Forderung nach politischen Maßnahmen laut werden. Sollte der Staat intervenieren? Nach Meinung von Hubertus Barth, Institut der deutschen Wirtschaft, Köln, sollte der Staat mit der Förderung des Wettbewerbs reagieren und Zusatzbelastungen...

Der Beitrag beschreibt den Primärenergieverbrauch im Jahr 2007 und verwendet zwei Normierungsgrößen. Betrachtet werden der Energieverbrauch im Verhältnis zum Bruttoinlandsprodukt der Länder und der Pro-Kopf-Energieverbrauch.

Der Beitrag beschreibt den Primärenergieverbrauch im Jahr 2007 und verwendet zwei Normierungsgrößen. Betrachtet werden der Energieverbrauch im Verhältnis zum Bruttoinlandsprodukt der Länder und der Pro-Kopf-Energieverbrauch.

Politik, Medien, Fahrzeugbauer und Energieunternehmen widmen der Elektromobilität derzeit große Aufmerksamkeit. Dieser Artikel beleuchtet technische Aspekte, Chancen und Barrieren elektrischer Fahrzeugantriebe und ordnet sie in einen Gesamtzusammenhang ein. Vorteile gegenüber klassischen...