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Wirkung von Straßenbenutzungsabgaben auf die Wohlfahrt von Berufspendlern : eine empirische Analyse
Teubel, Ulf - 1997
Über die Einführung von Straßenbenutzungsabgaben (Road Pricing) als ein Beitrag zur Lösung der (Straßen-)Verkehrsprobleme in städtischen Ballungsräumen wird zur Zeit in der Verkehrswissenschaft und -politik recht intensiv diskutiert. Dabei rücken immer mehr Fragen nach der...
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Wirkung von Straßenbenutzungsabgaben auf die Wohlfahrt von Berufspendlern : eine empirische Analyse
Teubel, Ulf - In: Seminarbericht / Gesellschaft für Regionalforschung, … 39 (1997), pp. 135-162
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Commuting to work in cities : bus, car, or train?
Batabyal, Amitrajeet A.; Beladi, Hamid - In: Regional science policy and practice : RSPP 14 (2022) 3, pp. 599-609
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013274157
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Wirkung von Straßenbenutzungsabgaben auf die Wohlfahrt von Berufspendlern : eine empirische Analyse
Teubel, Ulf - 1997
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Minumum wages and employment : replication of Card and Krueger (1994) using the CIC estimator
Ropponen, Olli - 2010
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Agricultural policy as a social engineering tool : a New Jersey case study
Tavernier, Edmund M. - In: Review of urban & regional development studies : … 18 (2006) 3, pp. 252-263
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Integrating online and offline data to forecast truck arrivals at a marine container terminal
Sideris, Alexios C.; Spasovic, Lazar N. - In: Advances in business and management forecasting 3 (2002), pp. 3-20
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003750820
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The early Dutch and Swedish settlers of New Jersey
Leiby, Adrian Coulter - 1964
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Local property and state income taxes : the role of interjurisdictional competition and collusion
Nechyba, Thomas J. - In: Journal of political economy 105 (1997) 2, pp. 351-384
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Spatial effects upon employment outcomes : the case of New Jersey teenagers
O'Regan, Katherine M. - In: New England economic review (1996), pp. 41-58
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