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Gleave, D.
1
Jolley, S.
1
Institution
All
Europäische Kommission / Gemeinschaftliches Rahmenprogramm für Forschung und Technologische Entwicklung <1990-1994>
8
Europäische Kommission / Generaldirektion Verkehr
5
Europäische Kommission / Generaldirektion Energie und Verkehr
4
ATM European Group for Improvement of Scenarios
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Cambridge Consultants Ltd.
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European Aeronautical Telecommunication Network
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Europäische Kommission / Generaldirektion Energie und Verkehr / Hochrangige Gruppe
1
Europäischer Rechnungshof
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Transport research
15
Sonderbericht / Europäischer Rechnungshof
1
Source
All
ECONIS (ZBW)
20
USB Cologne (EcoSocSci)
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1
Study on potential benefit to airport/ATM congestion through special operational procedures for rotorcraft
1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000617664
Saved in:
2
Europe making our skies safer
2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003432172
Saved in:
3
Behandlung von Interessenkonflikten in ausgewählten EU-Agenturen : (gemäß Artikel 287 Absatz 4 Unterabsatz 2 AEUV)
2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009678613
Saved in:
4
Der einheitliche europäische Luftraum : politische Verpflichtungen erfüllen
2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002483767
Saved in:
5
Sicher fliegen in Europa : Flug- und Sicherheitspolitik in der EU
2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003036582
Saved in:
6
Eurobalise sub-system
1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000951005
Saved in:
7
Assessment of the impact of MLS implementation on Cat. II/III runways' capacity in low visibility conditions
Gleave, D.
-
1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000968454
Saved in:
8
European aeronautical telecommunication network : EURATN
1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000969004
Saved in:
9
Cascade : contribution for assessment of common ATM development in Europe
1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001366305
Saved in:
10
Der einheitliche europäische Luftraum
2001
-
November 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001560895
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