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Explaining factors for train use in European long-distance travel
Goeverden, Cees D. van - In: Tourism and hospitality planning & development 6 (2009) 1, pp. 21-37
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003877221
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Infrastructure pricing policy and rail liberalisation in the European Union : final report to the International Road Transport Union (IRU), Geneva
Kritzinger, Stephan (contributor) - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001538946
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Die Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf den Automobilumschlag in der Nordrange
Holocher, Klaus; Wengelowski, Peter - In: Maritime Wirtschaft - Theorie, Empirie und Politik : …, (pp. 59-72). 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008808531
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Quality aspects in price indices and international comparisons : applications of the hedonic method
Mulligen, Peter Hein van - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001818714
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Neuwagentransporte im Fährverkehr : Analyse der Märkte und der logistischen Besonderheiten
Holocher, Klaus - In: Zukunftsperspektiven des Fährverkehrs : Kurs V/97, 22. …, (pp. 93-110). 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001322851
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A decomposition method for multiperiod railway network expansion : with a case study for Germany
Bärmann, Andreas; Martin, Alexander; Schülldorf, Hanno - In: Transportation science : a journal of the Institute for … 51 (2017) 4, pp. 1102-1121
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011779239
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Die Anforderungen an einen regionalisierten ÖPNV
Rielke, Sigurd (contributor) - 1994 - Als Ms. gedr
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000889405