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Einfluss von Budgetrestriktionen auf Wochenpläne von Verkehrsteilnehmern
Gringmuth, Christoph - 2007 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003423616
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Einfluss von Budgetrestriktionen auf Wochenpläne von Verkehrsteilnehmern
Gringmuth, Christoph - 2007 - 1. Aufl. 2007
Abstract: Aktivitätenbasierte Verkehrsmodelle bilden die Entstehung von Verkehr ursachengerecht ab. In der vorliegenden …Aktivitätenbasierte Verkehrsmodelle bilden die Entstehung von Verkehr ursachengerecht ab. In der vorliegenden Arbeit …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011674681
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Traffic and mobility : simulation - economics - environment ; with 22 tables ; [manuscripts of the presentations given at the International Workshop organised by the Institut für K...
Brilon, Werner (ed.); Huber, Felix (contributor);  … - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001401208
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Telekommunikation und Verkehr
Ernst, Matthias - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000614629
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Verkehrsnachfrageschätzung und Raumstruktur
Blum, Ulrich - In: Review of economics 46 (1995) 3, pp. 277-294
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001197200
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Der volkswirtschaftliche Nutzen des Verkehrs
Baum, Herbert - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 68 (1997) 1, pp. 27-51
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001221168
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Weiterentwicklung des aktualisierten Panta Rhei Modells um sozioökonomische Aspekte
Drosdowski, Thomas; Lutz, Christian - 2013
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010430073
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Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen : Ansätze für ein optimales fencing
Hunkel, Markus - 2001 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001583979