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Das Infrastrukturunternehmen der DBAG : monopolistischer Gigant oder Partner für alle Schienenverkehrsbetreiber?
Beuermann, Günter - In: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft : ZfV 67 (1996) 1, pp. 34-48
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001198772
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Infrastructure pricing policy and rail liberalisation in the European Union : final report to the International Road Transport Union (IRU), Geneva
Kritzinger, Stephan (contributor) - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001538946
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Das Ruhrgebiet auf dem Abstellgleis? : zur Entwicklung der Infrastrukturgüte im Schienenpersonenverkehr des vereinten Deutschlands
Eckey, Hans-Friedrich; Wink, Rüdiger - 2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001599464
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Internationale Politik und Integration europäischer Infrastrukturen in Geschichte und Gegenwart
Ambrosius, Gerold (ed.) - 2010 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010249135
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Grundzüge eines vereinfachten Eignungstests für alternative Organisationsmodelle im Schienenpersonenverkehr
Schmidt, Markus - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003875663
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Privatwirtschaftliche Infrastrukturkosten eines Eisenbahnunternehmens
Ott, Anselm - 2006 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003359311
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Betriebsstörung : das Chaos bei der Bahn und die überfällige Verkehrswende
Wüpper, Thomas - 2020 - Sonderausgabe für die Bundeszentrale für Politische Bildung
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012485680
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The causal effect of transport infrastructure: evidence from a new historical database
Lindgren, Erik; Pettersson-Lidbom, Per; Tyrefors, Björn - 2021
In this paper, we analyze the effect of transport infrastructure investments in railways. As a testing ground, we use data from a new historical database that includes annual panel data on approximately 2,400 Swedish rural geographical areas during the period 1860-1917. We use a staggered event...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012625818
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Competition in transportation models and the provision of infrastructure services
Conrad, Klaus - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013360000