In this paper, we analyze the impact of transportation infrastructure quantity and quality on regional economic production. We exploit an extensive panel dataset on the German county level (N=401), expressing the capital value and condition of highways between 2007 and 2016, to estimate a...

Der Beitrag geht der Frage nach, ob und wie sich Prozesse der Raumentwicklung nachhaltig gestalten lassen und ob dieser Wandel radikal sein kann. Bezugspunkt sind die konkreten Bedingungen, die wir gegenwärtig in Deutschland antreffen – also das bestehende Institutionensystem mit seinen...