Competitiveness differentials are blamed for the instability of the Eurozone. Most of the analyses focus on labour costs or labour-market institutions. This paper explores an additional source of differentials in competitiveness: land and building prices. European countries, especially France,...

Die Automobilindustrie von heute ist das Ergebnis von einem Jahrhundert Automobilpolitik. Dabei ging es weltweit um den steigenden Beitrag der Branche zu Beschäftigung und Wachstum und zugleich um die Eindämmung der vom Auto ausgehenden Schäden. Das passierte bisher in stabilen politischen...