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Offshore-Windenergie in Deutschland und Großbritannien : Industrie- und energiegeographische Faktoren und Ausbauerfordernisse
Buijzen, Michael - 2016
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011586507
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The port geography of UK international trade
Overman, Henry G.; Winters, Leonard Alan - In: Environment & planning 37 (2005) 10, pp. 1751-1768
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003170299
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Dynamic European maritime clusters
Wijnolst, Niko (contributor) - 2006
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003422419
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Port competition : the case of North Europe
Ng, Adolf - 2009
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008696542
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Über den Erfolg entscheidet mehr und mehr die nationale Infrastruktur
Arndt, Eckhard-Herbert - In: Internationales Verkehrswesen 48 (1996) 6, pp. 38-42
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001201831
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North Sea ports in transition : changing tides
Kreukels, Antonius M. J. (contributor);  … - 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001387651
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Globalisierung, Privatisierung und Arbeitsbeziehungen in deutschen und britischen Seehäfen
Dombois, Rainer; Heseler, Heiner - In: Seefahrt im Zeichen der Globalisierung, (pp. 116-135). 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001682075
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Three essays on the effects of nominal price volatility on real activity
Hwang, Jyh-Dean - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000877968
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Growth, exports and cointegration : an empirical investigation
Kugler, Peter - 1989
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000124692
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British export performance : a comparative study
Wells, Sidney John - 1964
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000677972