Se presenta la visión estratégica de los ejes "transversales" que fue diseñada en el país y la importancia de la alianza estratégica Perú-Brasil. Se examinan los conceptos articuladores de la visión estratégica del Perú sobre la integración física sudamericana que están ligados a la...

Se presenta una mirada retrospectiva a la labor de IIRSA desde su lanzamiento hasta la actualidad. El propósito principal es enfatizar cómo un planteamiento esencialmente estratégico y de largo plazo, propio de una cumbre presidencial, fue llevado al terreno de la acción práctica y...

El presente documento describe los detalles del mecanismo CRPAO, que fue diseñado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones conjuntamente con actores del sector público y privado, como un título negociable en el mercado de valores, que permitía a los inversionistas obtener el...

Los temas centrales que aborda este libro son la infraestructura de transportes en una dimensión sudamericana; el desarrollo descentralizado y la relación con Brasil; y la puesta en valor de la ubicación estratégica del Perú en Sudamérica, de cara a la Cuenca del Pacífico, y su inserción...

El análisis brindará la visión empresarial de PERUCÁMARAS sobre el desarrollo de las 19 regiones del norte y sur del país comprendidas en los cuatro ejes IIRSA. La mayor extensión de fronteras que tiene el Perú es con Brasil, por tanto, se pondrá énfasis en las enormes posibilidades de...

Mucho se ha especulado sobre el potencial que tienen los corredores interoceánicos de IIRSA para conectar Asia con América del Sur. En particular, los Gobiernos de Ecuador y Perú evalúan la pertinencia de desarrollar rutas para enlazar la ciudad de Manaus, en el río Amazonas, con puertos en...

Se examinarán los EID analizando su evolución, a partir de la idea de corredores, hasta su consolidación como concepto fundamental para la planificación territorial indicativa empleada en IIRSA

El capítulo hablas acerca de la mejora de la eficiencia, el uso adecuado de los recursos naturales, el incremento del comercio, el acceso a los mercados ampliados, la mejora de la capacidad de innovación, entre otros, que son parte de la agenda pendiente en materia de competitividad que...

Se presenta la estimación de los beneficios económicos de los dos principales ejes que están en marcha del lado peruano en el marco de IIRSA, dejando de lado por el momento la carretera IIRSA Centro. Las conclusiones se refieren no solo a los beneficios económicos, sino también a la...

Es necesario conocer los avances que están en curso en Brasil y la agenda que se puede construir para que los dos países, Brasil y Perú, aceleren y aseguren que se lleve a cabo la integración económica y social.