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The Hamburg diesel ban : an example of the difficulties of policy evaluation
Aydi, Eren; Maennig, Wolfgang - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 100 (2020) 12, pp. 937-944
Hamburg erließ Durchfahrverbote für bestimmte Dieselfahrzeuge in stark belasteten Straßenabschnitten mit dem Ziel, die …Hamburg has issued drive-through bans for certain diesel vehicles on sections of heavily trafficked roads with the aim …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012405822
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Wirkungsanalysen von Smart-City-Projekten
Lange, Katharina; Libbe, Jens - Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung - 2022 - Stand: Januar 2022
Monitoring und Evaluation von Smart-City-Projekten in Deutschland wurden bislang nicht systematisch untersucht. Dies …, München, Hamburg und Dresden herangezogen, die im Rahmen der EU-Projektförderung mit dem Titel einer „Lighthouse City …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013375038
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Der sozioökonomische Wandel in Schrumpfungsräumen und Folgen für den Wirtschaftsverkehr
Scherf, Christian - 2007
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003530555
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Wertorientierte Maßnahmen für eine Gestaltung des demografischen Wandels in Logistik und Verkehr
Bioly, Sascha; Sandhaus, Gregor; Klumpp, Matthias - 2014
Demographic change will have severe impacts on transport, logistics and traffic corporations and systems in Germany and Europe. The most important professional groupings therein are the different driver professions from road, rail and water to the air transport sector. Therefore this research...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010406250
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Kostenbasierte Entscheidungsmodelle als Instrument zur ökonomischen Verkehrsnachfrageanalyse
Esser, Klaus Reiner - 2000
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001533676
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Regionale und verkehrliche Auswirkungen des Neubaus der A44 Ratingen- Bochum-Witten
Eckey, Hans-Friedrich - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000927392
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Energie, Mobilität und Wirtschaft : die Auswirkungen einer Ökosteuer auf Wirtschaft, Verkehr und Arbeit ; mit 4 Tabellen
Stephan, Gunter; Müller-Fürstenberger, Georg; Herbst, … - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001730850
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Mobilität nach COVID-19 : Grenzen – Möglichkeiten – Chancen
Schulz, Wolfgang H. (ed.); Joisten, Nicole (ed.);  … - 2021
Fliegen, Autofahren und auf engem Raum mit Fremden U-Bahn und Busse teilen – das war bisher der Mobilitätsalltag vieler Menschen. Doch innerhalb weniger Wochen ist unsere Welt durch COVID-19 beinahe zum Stillstand gekommen. Die Pandemie offenbart systembedingte Schwächen der deutschen...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012615744
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Einfluss von Budgetrestriktionen auf Wochenpläne von Verkehrsteilnehmern
Gringmuth, Christoph - 2007 - 1. Aufl. 2007
Abstract: Aktivitätenbasierte Verkehrsmodelle bilden die Entstehung von Verkehr ursachengerecht ab. In der vorliegenden …Aktivitätenbasierte Verkehrsmodelle bilden die Entstehung von Verkehr ursachengerecht ab. In der vorliegenden Arbeit …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011674681