Introducción. Colombia necesita garantizar recursos de capital privado para aumentar la dotación de infraestructura orientada al comercio exterior, la interconectividad regional de las grandes ciudades y el crecimiento económico. Para ello, debe corregir las deficiencias del esquema de...

"En el primer capítulo se enuncian los problemas generados por el actual ordenamiento institucional y normativo y se sugieren, entre otras, las siguientes acciones: (i) creación de una nueva institución (o reforzamiento de las entidades existentes), para financiar los estudios de...

Colombia necesita adoptar una agenda estratégica para poder atender el rezago en que se encuentra el sector de infraestructura de transporte. Dos reformas largamente aplazadas son determinantes para el éxito de esa agenda: Primero, aprovechar la oportunidad que representa la agenda de Cambio...

Un cargo de acceso es el pago que realiza un operador a otro en compensación por el uso de su red para conectar el tráfico terminado en ella (ITU, 2009). Bajo un esquema de cobro como el utilizado en Colombia, donde paga quien realiza la llamada (Calling Party Pays), la diferencia entre el...

Introducción. Promover la mayor integración física en las Américas tiene como objetivo desencadenar efectos cascada sobre la productividad, el comercio intrarregional y la inserción de los países en la economía mundial. La adecuación y expansión de la infraestructura regional,...

Este estudio busca contribuir al proceso de formación de la política de movilidad urbana en el país haciendo una revisión de la implementación de los SITM en Cali y las Áreas Metropolitanas de Bucaramanga, Barranquilla y Centro Occidente (Pereira) (en adelante se hablará indistintamente...

Las ciudades tienen un rol fundamental en la economía colombiana, no solo concentran el 76% de la población sino que también son responsables del 85% del PIB del país. Además, de los beneficios económicos de las áreas urbanas, éstas están altamente correlacionadas con una mejor calidad...