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Maut für alle?: Straßenbenutzungsbebühren auch für PKW

Hartwig, Karl-Hans; Marner, Torsten - In: Wirtschaftsdienst : Zeitschrift für Wirtschaftspolitik 85 (2005) 2, pp. 102-108

Persistent link: https://www.econbiz.de/10002600912

Von der LKW-Maut zur PKW-Maut? : Vorteile und Hemmnisse

Hartwig, Karl-Hans (contributor); … - In: Die LKW-Maut als erster Schritt in eine neue …, (pp. 91-118). 2006

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003704986

City-Maut in Stockholm : eine politökonomische Analyse

Marner, Torsten - In: Internationales Verkehrswesen 59 (2007) 11, pp. 505-511

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003575146

Die Problematik innerstädtischer Staus : ein spieltheoretischer Ansatz

Marner, Torsten - In: Politische Weichenstellungen für den Verkehr : …, (pp. 61-108). 2004

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003251979

Märkte für Verkehr - das Beispiel Road Princing

Becker, Eva; Marner, Torsten - In: Wissenschaftliche Politikberatung : Theorien, Konzepte, …, (pp. 285-301). 2005

Persistent link: https://www.econbiz.de/10002616740

Ökologisches road pricing : ein Instrument rationaler Umweltpolitik

Hartwig, Karl-Hans - 2001

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001565540

Betriebswirtschaftliche Steuerungsmodelle für eine Nutzerfinanzierung der Bundesfernstraßen

Schneebecke, Jana - 2016

Persistent link: https://www.econbiz.de/10011437208

Mautsysteme für Fernstraßen in Europa

Baumgarten, Patrick; Huld, Tobias; Hartwig, Karl-Hans - 2013 - 1. Aufl.

Persistent link: https://www.econbiz.de/10010212729

Mautsysteme für Fernstraßen in Europa

Baumgarten, Patrick - 2013

Abstract: Allein in der EU haben über 70 % der Länder ein umfassendes System der Nutzerfinanzierung für Fernstraßen implementiert. Diese Studie bietet einen systematischen Überblick über Entwicklungen und Erfahrungen mit flächendeckenden Mautsystemen für Fernstraßen. Im Fokus stehen die...

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