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Ökosteuer hat zu geringerer Umweltbelastung des Verkehrs beigetragen
Steiner, Viktor; Cludius, Johanna - In: DIW Wochenbericht 77 (2010) 13/14, pp. 2-7
Allein durch die ökologische Steuerreform sind die Preise für Benzin und Diesel zwischen 1998 und 2003 in Deutschland … fiskalischen Ziel auch einen Beitrag zur nachhaltigen Reduktion des Verkehrsaufkommens der privaten Haushalte in Deutschland, somit … dieser Fragen setzt die Kenntnis der Preiselastizität der Verkehrsnachfrage in Deutschland voraus, für die bisher kaum …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011602151
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Auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit: Erfolge und Herausforderungen 25 Jahre nach dem Brundtland-Bericht
Bardt, Hubertus; Voss, Gerhard; Techert, Holger; … - 2012
"Dauerhafte Entwicklung ist Entwicklung, die die Bedürfnisse der Gegenwart befriedigt, ohne zu riskieren, dass künftige Generationen ihre eigenen Bedürfnisse nicht befriedigen können." Mit dieser Definition gab die Brundtland-Kommission vor 25 Jahren den Startschuss zur...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011893366
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Stimmungsbild Verkehrspolitik: Wie steht die deutsche Bevölkerung zu den meistdiskutierten verkehrspolitischen Maßnahmen? Ein bundesweiter Vergleich der Zustimmung in der Bevölkeru...
Andor, Mark Andreas; Helmers, Viola; Hönow, Nils Christian - 2024
deutlicher. In Deutschland und vielen weiteren Regionen wird daher angestrebt, den Verkehrssektor in Form einer Mobilitätswende …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014584249
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Interventionismus, Umwelt und Verkehr: Anmerkungen aus ökonomischer Sicht
Gelbhaar, Siegfried; Walger, Martin - In: Wirtschaftsdienst 72 (1992) 8, pp. 421-427
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011467107
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Nutzungsmuster von Carsharing im Kontext von Strategien nachhaltiger Mobilität: Eine Untersuchung am Beispiel von "WeShare"-Carsharing auf Basis von Nutzer*innenbefragungen und Buc...
Ruhrort, Lisa; Knie, Andreas; Zehl, Franziska; Weber, … - 2020
Flexibles Carsharing bietet in den Städten eine Alternative zum privaten PKW-Besitz. Der mögliche Beitrag dieser Dienstleistungen zu einer Reduktion der Autoanzahl wird aber immer wieder kontrovers diskutiert. Die empirische Datenbasis zu dieser Frage ist bisher noch relativ klein. Die...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10012384829
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Wie kann eine konsequent klimagerechte Verkehrsplanung aussehen? Bedarfe einer mit den Klimaschutzzielen des Übereinkommens von Paris im Einklang stehenden Mobilitäts- und Verkehrs...
Siebert, Jonathan - 2022
Der Verkehrssektor steht mit Blick auf die Klimaziele und angesichts seiner bislang ausgebliebenen Erfolge bei der Treibhausgasreduktion vor großen Herausforderungen. Getrieben wird der hohe Ausstoß auch durch eine Infrastrukturpolitik, die den Straßenverkehr stark begünstigt. Diese...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013349570
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Weiterbildungsbedarfe der Automobilbranche in der Transformation: Befragungsergebnisse aus dem IW-Zukunftspanel
Burstedde, Alexander; Risius, Paula; Tiedemann, Jurek; … - 2023
Aufgrund des ökologischen und digitalen Wandels befinden sich weite Teile der deutschen Wirtschaft mit dem Schwerpunkt auf der Industrie derzeit in einer Transformation. So auch die Automobilindustrie, welche eine zentrale Rolle in der deutschen Volkswirtschaft einnimmt. Der Qualifizierung von...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014426922
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Kooperative Paketinfrastruktur für nachhaltige Zustellung: Anbieterneutrale Paketstationen
Thiele, Sonja - 2023
Deutschland sind automatisierte Paketstationen vor allem als DHL-Packstation bekannt, anbieterneutrale Systeme sind kaum vertreten … die Gründe für die geringe Präsenz agnostischer Anbieter in Deutschland und diskutiert die Potenziale für die Reduktion …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014446342
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Bewertung der klimapolitischen Maßnahmen und Instrumente: eine Studie im Auftrag der E.ON AG
Wackerbauer, Johann; Albrecht-Saavedra, Jutta; … - 2011
Die globale Erwärmung und die daraus resultierenden ökonomischen und sozialen Konsequenzen sind eng verbunden mit dem Ausstoß von Treibhausgasen. Dem Kyoto-Protokoll nach ist die Europäische Union verpflichtet, die Emissionen dieser Gase bis zum Zeitraum 2008/2012 um 8% gegenüber 1990 zu...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011698405
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Offsetting versus Mitigation Activities to Reduce CO2 Emissions: A Theoretical and Empirical Analysis for the U.S. and Germany
Lange, Andreas; Ziegler, Andreas - 2012
This paper studies the voluntary provision of public goods that is partially driven by a desire to offset for individual polluting activities. We first extend existing theory and show that offsets allow a reduction in effective environmental pollution levels while not necessarily extending the...
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