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Eisenbahnreformen in Europa : eine Standortbestimmung
Calthrop, Edward (contributor) - 2005 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003087382
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Prijs- en kruiselasticiteiten van auto en trein : een analyse op basis van het Longitudinaal Verplaatsingsonderzoek
Brouwer, Erik (contributor) - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000883368
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Statistiek van het binnenlands goederenvervoer / 2
Voorburg [u.a.] : CBS; bis 1987: 's-Gravenhage : Staatsuitg. - 1970(1972); 1977/79(1981); 1980(1982) - 1987(1989); …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000459478
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Financie͏̈n en financiers van de Nederlandse spoorwegen 1837 - 1890
Broeke, Willem van den - 1985
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000693863
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An optimizing medium-term planning model for the Netherlands Railways
Holtgrefe, A. A. I. - 1975
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000042576
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Der Stückgutverkehr bei den Niederländischen Eisenbahnen
Overmann, Josef - In: Archiv für Eisenbahnwesen 70 (1960) 1, pp. 76-83
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003646112
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The new Dutch timetable : the OR revolution
Kroon, Leo G.; Huisman, Dennis; Abbink, Erwin; Fioole, … - 2008
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003778458
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Managing infrastructure performance : an empirical study on the use of performance management systems in two network industries
Bruijn, Hans de; Bruijne, Mark L. C. de; Steenhuisen, Bauke - In: Competition and regulation in network industries : CRNI 9 (2008) 1, pp. 75-91
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003773383