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Die bisherige Diskussion bezüglich Straßennutzungsgebühren konzentrierte sich überwiegend auf mögliche Verlagerungseffekte auf andere Verkehrsträger. Eine ver-kehrssteuernde Wirkung im Straßennetz ist durch die kilometer- und typabhängige Entrichtung der Maut vernachlässigt worden. In...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010299880
The present discussion concerning road pricing aims predominantly on modal-shift due to concentrating on distance- and vehicle-type-dependent road toll. Thus, a regulating effect on equal distribution of the transport volume in freight-transit has been neglected widely. Here we present a...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003635481
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001176329
Lotsizing and scheduling comprises activities which have to be done repeatedly within MRP-systems. First, we show via a simple example the deficiencies arising within the MRP-context by neglecting the interrelationships of multi-stage systems. Second, we propose a new model for multi-item,...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011739300
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011735533