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Entwicklung der Flächeninanspruchnahme für Siedlung und Verkehr bis 2020 - Ergebnisse des regionalisierten Modells PANTA RHEI REGIO
Distelkamp, Martin; Lutz, Christian; Ulrich, Philip; … - 2008
Die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme stellt eine zentrale Herausforderung der Nachhaltigkeitspolitik in Deutschland dar. Mit dem 30ha-Ziel - bezogen auf die tägliche Neuinanspruchnahme von Siedlungs- und Verkehrsfläche - bis zum Jahr 2020 hat die Bundesregierung diesbezüglich eine...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010334405
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Förderinitiative REFINA: PANTA RHEI REGIO - Modellgrundlagen und Modellkonzeption
Ahlert, Gerd; Distelkamp, Martin; Großmann, Anett; … - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, 'Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010334420
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PANTA RHEI REGIO: Die detaillierte Modellierung von fünf ausgewählten Kreisen
Ulrich, Philip; Wolter, Marc Ingo - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, 'Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
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Entwicklung der Flächeninanspruchnahme für Siedlung und Verkehr bis 2020 : Ergebnisse des regionalisierten Modells PANTA RHEI REGIO
Distelkamp, Martin; Lutz, Christian; Ulrich, Philip; … - 2008
Die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme stellt eine zentrale Herausforderung der Nachhaltigkeitspolitik in Deutschland dar. Mit dem 30ha-Ziel - bezogen auf die tägliche Neuinanspruchnahme von Siedlungs- und Verkehrsfläche - bis zum Jahr 2020 hat die Bundesregierung diesbezüglich eine...
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PANTA RHEI REGIO : die detaillierte Modellierung von fünf ausgewählten Kreisen
Ulrich, Philip; Wolter, Marc Ingo - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, 'Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
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Förderinitiative REFINA : PANTA RHEI REGIO - Modellgrundlagen und Modellkonzeption
Ahlert, Gerd; Distelkamp, Martin; Großmann, Anett; … - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, 'Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
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Förderinitiative REFINA: PANTA RHEI REGIO – Modellgrundlagen und Modellkonzeption
Ahlert, Gerd; Distelkamp, Martin; Großmann, Anett; … - GWS mbH - Gesellschaft für Wirtschaftliche … - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, "Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
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PANTA RHEI REGIO – Die detaillierte Modellierung von fünf ausgewählten Kreisen
Ulrich, Philip; Wolter, Marc Ingo - GWS mbH - Gesellschaft für Wirtschaftliche … - 2007
PANTA RHEI REGIO steht für einen modellgestützten Dialog zur Siedlungs- und Verkehrsflächenentwicklung und Folgenabschätzung fiskalischer Maßnahmen auf nationaler und regionaler Ebene. Im Rahmen der Förderinitiative REFINA, "Forschung für die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme und...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10005004048
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Entwicklung der Flächeninanspruchnahme für Siedlung und Verkehr bis 2020 - Ergebnisse des regionalisierten Modells PANTA RHEI REGIO
Distelkamp, Martin; Lutz, Dr. Christian; Ulrich, Philip; … - GWS mbH - Gesellschaft für Wirtschaftliche … - 2008
Die Reduzierung der Flächeninanspruchnahme stellt eine zentrale Herausforderung der Nachhaltigkeitspolitik in Deutschland dar. Mit dem 30ha-Ziel – bezogen auf die tägliche Neuinanspruchnahme von Siedlungs- und Verkehrsfläche – bis zum Jahr 2020 hat die Bundesregierung diesbezüglich eine...
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