Dieses Papier untersucht die empirischen Effekte der Deregulierung der Kfz-Versicherungstarife durch die 3. Sachversicherungsrichtlinie der EU aus dem Jahr 1994 auf die Risikostruktur des deutschen Kfz-Versicherungsmarktes und die Betriebsergebnisse der Kfz-Versicherungsanbieter. Unsere...

This paper provides an overview on the existing systems of natural hazards insurance in Europe, their structural characteristics and peculiarities. It also discusses the difficulties of an adaptation of these systems to climate change and a growing number of natural disasters. Using the case of...