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Rekeningrijden of brandstofbelasting?

Blauwens, Gust - In: Tijdschrift vervoerswetenschap : kwartaalschrift van de … 34 (1998) 2, pp. 75-88

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001248077

The effects of cannabis use on wages of prime-age males

Ours, Jan C. van - In: Oxford bulletin of economics and statistics 69 (2007) 5, pp. 619-634

Persistent link: https://www.econbiz.de/10003543893

Wirkung von Straßenbenutzungsabgaben auf die Wohlfahrt von Berufspendlern : eine empirische Analyse

Teubel, Ulf - 1997

Über die Einführung von Straßenbenutzungsabgaben (Road Pricing) als ein Beitrag zur Lösung der (Straßen-)Verkehrsprobleme in städtischen Ballungsräumen wird zur Zeit in der Verkehrswissenschaft und -politik recht intensiv diskutiert. Dabei rücken immer mehr Fragen nach der...

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Road Pricing - effizient, aber unsozial? : Eine theoretische und empirische Analyse der Verteilungswirkungen von Straßenbenutzungsabgaben in Städten

Teubel, Ulf - 2001

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001561587

Road pricing for heavy goods vehicles transport : assessing the economic impact in a disaggregated macroeconometric model

Kratena, Kurt; Puwein, Wilfried - 2002

Persistent link: https://www.econbiz.de/10001675373

Road pricing for heavy goods vehicles transport : assessing the economic impact in a disaggregated macroeconometric model

Kratena, Kurt; Puwein, Wilfried - 2002

The paper assesses the economic impact of a toll imposed on heavy-goods vehicles proportional to distance driven. The macroeconomic impact of the toll is estimated by using the disaggregated econometric model MULTIMAC of the Austrian economy. The assumption is that all toll revenues will be...

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