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Möglichkeiten der Einsparung volkswirtschaftlicher Kosten durch Geschwindigkeitsbegrenzungen
Bauer, Petra (contributor) - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013387019
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Road speed limit matters : are politicians doing the right thing?
Alcaraz Carrillo de Albornoz, Vicente; Molina Millán, Juan - In: Socio-economic planning sciences : the international … 79 (2022), pp. 1-11
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013327227
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The economic cost of a 130 kph speed limit in Germany
Gössling, Stefan; Kees, Jessica; Litman, Todd; Humpe, … - In: Ecological economics : the transdisciplinary journal of … 209 (2023), pp. 1-9
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014424213
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The effects of varying safety conditions on the external costs of driving
Traynor, Thomas L. - In: Eastern economic journal 20 (1994) 1, pp. 45-60
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001162178
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Evaluation des coûts humains générés par les accidents : examen critique des méthodes axé en particulier sur l'évaluation contingente
Schwab Christe, Nathalie G. - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000826918
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Volkswirtschaftliche Bewertung von Personenschäden im Strassenverkehr
Krupp, Rudolf; Hundhausen, Gerd - 1984
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000738784
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A közuti balesetek okozta népgazdasági veszteség figyelembevétele a balesetmegelőzésben
Holló, Peter - 1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000723965
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The economic cost to society of motor vehicle accidents
1983
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000734926
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Evaluation du coût externe des accidents de la route en ville de Neuchâtel
Grosclaude, Pascal - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000874326