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Verkehrsplanung für eine erholungsfreundliche Umwelt : ein Handbuch verkehrsberuhigender Maßnahmen für Kleinstädte und Landgemeinden
Heinze, G. Wolfgang; Schreckenberg, Winfried - 1984
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000080190
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Ökonomische Analyse des Car-Sharing
Petersen, Markus - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000533842
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Kleinbusse in Gemeinderegie : Flexibler öffentlicher Verkehr durch Kleinbusse in ländlichen Gemeinden ; Überlegungen zur rechtlichen und ökonomischen Realisierbarkeit
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 39 (1981) 1, pp. 10-19
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002770577
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Quo vadis, öffentlicher Personennahverkehr?
Heinze, G. Wolfgang - In: Dienstprinzip und Erwerbsprinzip : Fragen der …, (pp. 64-83). 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001311409
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Chancen des ÖPNV am Ende der autogerechten Stadt : verkehrspolitische Lehren für einen traditionellen Verkehrsträger im Strukturbruch
Heinze, G. Wolfgang - In: Review of regional research : a publication of the … 12 (1993), pp. 105-136
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001147755
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Welcher ÖPNV für welche Region? : Leitbilder für die Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in dünnbesiedelten ländlichen Räumen nach der Regionalisierung
Heinze, G. Wolfgang - In: Raumforschung und Raumordnung 51 (1993) 6, pp. 384-391
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001152369
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Raum, Verkehr und Siedlung als System : dargestellt am Beispiel der deutschen Stadt des Mittelalters
Heinze, G. Wolfgang; Drutschmann, Hans-Michael - 1977
Persistent link: https://www.econbiz.de/10004019865
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Evolutionsgerechter Stadtverkehr : Grundüberlegungen zu neuen Konzepten für Berlin
Heinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H. - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013327498