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Not optimal, but Effective: the Multi-Mode Ticket for Reducing Urban Traffic Congestion in Medium-Sized Towns
Schöb, Ronnie - In: CESifo DICE Report 03 (2005) 3, pp. 28-33
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011696556
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Not optimal, but Effective: the Multi-Mode Ticket for Reducing Urban Traffic Congestion in Medium-Sized Towns
Schöb, Ronnie - In: CESifo DICE Report 3 (2005) 3, pp. 28-33
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008566259
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Ownership and efficiency in urban buses
Feibel, Charles - 1980
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000543726
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Zur Entwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Gross-Berlin von 1865 - 1914
Koppenhagen, Udo - 1961
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000544855
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Kosten und Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs in Wien : ausgewählte Befunde und Optionen zur Umsetzung des Wiener Verkehrskonzeptes ; Studie des Instituts für Finanz...
Schönbäck, Wilfried (ed.); Kosz, Michael (contributor) - Institut für Finanzwissenschaft und … - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000417106
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ÖPNV-Kooperationen in der Fläche : [Untersuchung im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (FE-Nr. 73267/89)]
Ratzenberger, Ralf - 1994
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000532194
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Die zielkongruente Gestaltung des Leistungsangebotes im öffentlichen Personalverkehr
Ilgmann, Gottfried - 1980
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000078375