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The break-even distance of road and inland waterway freight transportation systems
Lu, Chunxia; Yan, Xiaowen - In: Maritime economics & logistics : a quarterly scientific … 17 (2015) 2, pp. 246-263
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011378759
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Landverkehrspolitik
Frerich, Johannes; Müller, Gernot - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002159273
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Wachstum von Eisenbahn- und Straßenverkehr in den achtziger Jahren
Puwein, Wilfried - In: Monatsberichte / WIFO, Österreichisches Institut für … 63 (1990) 12, pp. 658-662
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001103583
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The trade-off between road and railroad freight transport : cost benefit analysis for Slovenia
Erjavec, Jure; Trkman, Peter; Groznik, Aleš - In: Economic and business review : EBR 16 (2014) 1, pp. 63-76
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011612140
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Verkehrserzeugende Wirkungen des kommunalen Finanzsystems
Gutsche, Jens-Martin - 2004 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002060744
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Entwicklung von Verfahren zur großräumigen Prognose der Verkehrsentwicklung und Folgerungen für den Datenaustausch von Verkehrsrechnerzentralen
Röhr, Thomas; Lindenbach, Agnes; Balz, Werner; Frik, Helmut - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013381790
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Nulltarif : Luxus des Öffentlichen im Verkehr : widersprüchlicher Fortschritt einer Idee im ÖPNV
Brie, Michael (ed., translator);  … - Rosa-Luxemburg-Stiftung - 2020
Wie sehen die internationalen Erfahrungen mit Forderungen nach einem ÖPNV-Nulltarif und mit praktizierten Gratis-Modellen aus? Das grosse öffentliche Interesse an dem Thema in Deutschland erfordert einen Blick über den nationalen Tellerrand. Laut Infratest dimap sind in Deutschland über 70%...
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Flexible Flottenstrukturen im regionalen Straßenpersonenverkehr : FloReSt ; Abschlussbericht
Gather, Matthias (contributor); Grothmaak, Anne (contributor) - 2011 - [Online-Ausg.]
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