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Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung : Bewertung der dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung mit dem systemdyna...
Schade, Burkhard; Rothengatter, Werner; Schade, Wolfgang - 2002
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001658273
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An integrated model of transport and urban evolution : with an application to a metropole of an emerging nation
Weidlich, Wolfgang (ed.); Haag, Günter (contributor);  … - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001395346
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Entwicklung von Verfahren zur großräumigen Prognose der Verkehrsentwicklung und Folgerungen für den Datenaustausch von Verkehrsrechnerzentralen
Röhr, Thomas; Lindenbach, Agnes; Balz, Werner; Frik, Helmut - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013381790
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Untersuchungen zur Bedeutung der Verkehrserschließung für Standortqualitäten
Junesch, Richard - 1996
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000588957
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Urban fields : a geometry of movement for regional science
Angel, Shlomo; Hyman, Geoffrey M. - 1976
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000035082
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Transportation : planning, policy, research, practice
Dordrecht [u.a.] : Springer; anfangs: Amsterdam : Elsevier; … - 1.1972/73; 2.1973 - 12.1983; 13.1986 -
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000351906
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Routing methods : principles for handling multiple travelling salesman problems
Boye, Yngve - 1965
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000309633
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Verkehrsinfrastrukturpolitik in der Marktwirtschaft : eine institutionenökonomische Analyse
Wink, Rüdiger - 1995
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000321901
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Meeting the challenge of sustainable mobility : the role of technological innovations ; with 23 tables
Geerlings, Harry - 1999
The author provides new insights into the relationship between transport and the environment, the role of technology and the meaning of the concept of sustainable development for the transport sector. Special attention is given to¤ the relationship between technological progress and policy. The...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000682697
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Potentiale für die Verringerung der externen Effekte des Verkehrssektors durch einen dezentralisierten und automatisierten Gütertransport der Bahn
Rauschenberg, Rainer H. - 1999 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000684094