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Versicherung, Kraftfahrtversicherung, Risikoanalyse …
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This paper considers moral hazard insurance markets when voluntary monitoring technologies are available and insureds may choose the precision of monitoring. Also privacy costs incurred thereby are taken into account. Two alternative contract schemes are compared in terms of welfare: (i)...
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Dieses Papier untersucht die empirischen Effekte der Deregulierung der Kfz-Versicherungstarife durch die 3. Sachversicherungsrichtlinie der EU aus dem Jahr 1994 auf die Risikostruktur des deutschen Kfz-Versicherungsmarktes und die Betriebsergebnisse der Kfz-Versicherungsanbieter. Unsere...
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This paper considers moral hazard in insurance markets when voluntary monitoring technologies are available and insureds may choose the precision of monitoring. Also privacy costs incurred thereby are taken into account. Two alternative contract schemes are compared in terms of welfare: (i)...
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1994 wurde der deutsche Versicherungsmarkt umfassend dereguliert: Die Versicherungsbedingungen und die Tarife in der Kraftfahrzeug-, Lebens- bzw Krankenversicherung müssen ex ante nicht mehr genehmigt werden. Aufgrund dieser umfassenden Änderung des Regelwerkes wurden vor allem in der...
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