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Umweltschutz im zivilen Luftverkehr : ökonomische Analyse von Zielen und Instrumenten
Fichert, Frank - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000677464
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Cleaning up : the cost of refinery pollution control
Boothe, J. N. - 1977 - Reprint
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000014927
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Controlling industrial pollution : the economics and politics of clean air
Crandall, Robert W. - 1983
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000055028
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U. S. energy and the environment : an overview and comparative analysis
Terrison, Roland H. (contributor) - 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008992346
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Umweltschutz im zivilen Luftverkehr : ökonomische Analyse von Zielen und Instrumenten
Fichert, Frank - 1999
Die Lärm- und Schadstoffemissionen des Luftverkehrs verursachen zahlreiche, teils gravierende Umweltbelastungen. In der Untersuchung werden umweltökonomische Instrumente für die Bereiche "Fluglärm", "regional wirksame Schadstoffemissionen" und "Schadstoffemissionen mit globalen Wirkungen"...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011401938
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Sources of comparative advantage in polluting industries
Broner, Fernando; Bustos, Paula; Carvalho, Vasco M. - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009724289
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Sources of comparative advantage in polluting industries
Broner, Fernando; Bustos, Paula; Carvalho, Vasco M. - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009621821
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Sources of comparative advantage in polluting industries
Broner, Fernando; Bustos, Paula; Carvalho, Vasco M. - 2012
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009626493
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Non-separable pollution control : implications for a CO2 emissions cap and trade system
Agee, Mark D.; Atkinson, Scott Estes; Crocker, Thomas D.; … - In: Resource and energy economics 36 (2014) 1, pp. 64-82
Persistent link: https://www.econbiz.de/10010367350