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Nulltarif : Luxus des Öffentlichen im Verkehr : widersprüchlicher Fortschritt einer Idee im ÖPNV
Brie, Michael (ed., translator);  … - Rosa-Luxemburg-Stiftung - 2020
-Modellen aus? Das grosse öffentliche Interesse an dem Thema in Deutschland erfordert einen Blick über den nationalen Tellerrand …. Laut Infratest dimap sind in Deutschland über 70% der Bürgerinnen und Bürger für die Gratis-Nutzung des ÖPNV. Das war nicht …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011981757
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CO2-Vermeidung und Brennstoffwahl in der Elektrizitätserzeugung : ökonometrische Analysen
Tauchmann, Harald - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002173218
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CO2-Vermeidung und Brennstoffwahl in der Elektrizitätserzeugung : ökonometrische Analysen
Tauchmann, Harald - 2004
starke Effekte von Brennstoffpreisänderungen auf die Energieträgerwahl. Konnte diese für Deutschland noch mit auf die hier …
Persistent link: https://www.econbiz.de/10014282141
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Environmental controls, scarcity rents, and pre-existing distortions
Fullerton, Don; Metcalf, Gilbert E. - 1997
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000633189
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Energy taxation in the United States : a case study of the BTU tax proposal
Dower, Roger C.; Morgenstern, Richard D. - In: International journal of global energy issues : IJGEI 10 (1998) 2/4, pp. 180-190
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001375301
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Empirical evidence on the effectiveness of environmental taxes
Morley, Bruce - In: Applied economics letters 19 (2012) 16/18, pp. 1817-1820
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009685985
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Environmental policy on the back of an envelope : a Cobb-Douglas model is not just a teaching tool
Fullerton, Don; Ta, Chi L. - 2019
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011996871
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Energy efficiency standards are more regressive than energy taxes : theory and evidence
Levinson, Arik - 2016
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011607751
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Pass-through in a concentrated industry : empirical evidence and regulatory implications
Miller, Nathan H.; Osborne, Matthew; Sheu, Gloria - In: The Rand journal of economics 48 (2017) 1, pp. 69-93
Persistent link: https://www.econbiz.de/10011665492