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Packing first, routing second : a heuristic for the vehicle routing and loading problem
Bortfeldt, Andreas; Homberger, Jörg - In: Computers & operations research : and their … 40 (2013) 3, pp. 873-885
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009706096
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A grouping genetic algorithm for the pickup and delivery problem with time windows
Pankratz, Giselher - In: OR spectrum : quantitative approaches in management 27 (2005) 1, pp. 21-41
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002504351
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A grouping genetic algorithm for the pickup and delivery problem with time windows
Pankratz, Giselher - 2003
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013409258
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Dynamic planning of pickup and delivery operations by means of genetic algorithms
Pankratz, Giselher - 2004
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013409278
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Zwei Evolutionsstrategien für das Standardproblem der Tourenplanung mit Zeitfensterrestriktionen
Homberger, Jörg - In: Betriebswirtschaftliche Anwendungen des Soft Computing …, (pp. 233-250). 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001303547
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Verteilt-parallele Metaheuristiken zur Tourenplanung : Lösungsverfahren für das Standardproblem mit Zeitfensterrestriktionen
Homberger, Jörg - 2000 - 1. Aufl.
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001526697
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Eine Evolutionsstrategie für das Standardproblem der Tourenplanung mit Zeitfensterrestriktionen
Homberger, Jörg - In: Selected papers of the Symposium on Operations Research …, (pp. 545-550). 1998
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001323286
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Parallelisierung einer zweistufigen Metaheuristik für Tourenplanungsprobleme mit Zeitfenstern
Gehring, Hermann - 2001
Persistent link: https://www.econbiz.de/10013409165
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A hybrid algorithm for the capacitated vehicle routing problem with three-dimensional loading constraints
Bortfeldt, Andreas - 2010
Persistent link: https://www.econbiz.de/10008906887