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Die Anwendung der prozeßdatenverarbeitung bei U- und S-Bahnen : Entwicklungstendenzen und Entwicklungsmöglichkeiten
Sander, Heinrich; Bents, Dietrich - In: Internationales Verkehrswesen 32 (1980) 1, pp. 32-38
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003489692
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Koordinierung des U-Bahnverkehrs mit anderen Verkehrsmittelm
Lassow, W. - 1965
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003614400
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Ėkonomika transporta
Rusakova, V. V. (contributor) - 1966
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003114075
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Hammonia und ihre U-Bahn : 75 Jahre Hamburger U-Bahn
Häger, Joachim; Simmersbach, Hans-Jürgen - 1986
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000020463
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Finding fuel for the railway
Ong, Catherine - In: Euromoney (1984), pp. 89-93
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003644479
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München: U-Bahn und Bus können die Straßenbahn nicht ersetzen : Erfahrungen aus e. Weltreise in Sachen öffentl. Nahverkehr.
Klühspies, Karl - In: Renaissance der Strassenbahn, (pp. 407-421). 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003603848
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Frankfurt am Main: U-Bahn-Dogma behindert Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs
Köstlin, Reinhart - In: Renaissance der Strassenbahn, (pp. 374-406). 1987
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003605154
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Die Flughafenbahn Frankfurt : ein Ansatz zur vorläufigen Einschätzung regionaler Auswirkungen
Louis, Michael - In: Internationales Verkehrswesen 24 (1972) 4, pp. 150-152
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003620204
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The Glasgow rail impact study : The effects of urban rail investment in Schotland's major city
Walmsley, David A. - In: Transport policy and decision making : an international … 2 (1984) 4, pp. 353-372
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003702991