This paper empirically analyses whether full ownership separation strengthens rail in comparison with other transport modes – a major goal of European and national transport policies. Data from nine European countries in the period 1994-2009 are evaluated, with the end result that the positive...

Zusammenfassung Gibt es in einem räumlichen Markt einzelwirtschaftliche und/oder gesamtwirtschaftliche, wohlfahrtstheoretische Anreize zur vertikalen Integration zweier Marktstufen in einer organisatorischen Einheit (Konzern)? Zur Beantwortung dieser Frage wird ein Modell vorgestellt, in dem...