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Die Liberalisierung des schwedischen Eisenbahnwesens : ein Beispiel vertikaler Trennung von Netz und Transportbetrieb
Merkert, Rico - 2003
Inhalt1 Einleitung2 Theoretische Vor- und Nachteile vertikaler Trennung von Netz undTransportbetrieb3 Ausgangslage in Schweden vor der Bahnreform4 Ziele der schwedischen Eisenbahnreform5 Maßnahmen der schwedischen Eisenbahnreform6 Kritische Würdigung der Reform6.1 Marktstruktur des...
Persistent link: https://www.econbiz.de/10009449189
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Competition, regulation and nationalization : the Prussian railroad system in the 19th century
Fremdling, Rainer; Knieps, Günter - 1990
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000802703
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Railroads and competition : why the Santa Fe Southern Pacific merger had to die
Pittman, Russell W. - 1988
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000782377
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Zusammenarbeit europäischer Eisenbahnen im internationalen Schienenverkehr im Hinblick auf eine Steigerung ihrer Wettbewerbsfähigkeit
Jäntschi-Haucke, Karin - 1991
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000823959
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Restructuring the Polish Railway for competition
Ordover, Janusz Aleksander; Pittman, Russell W. - 1993
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000873463
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Railroad competition and the oil trade, 1855-1873
Maybee, Rolland Harper - 1974 - Repr. of the ed. Mount Pleasant 1940
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000624659
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Vertikale Desintegration im Schienenverkehr : theoretische Basisüberlegungen und Diskussion der Bahnstrukturreform in Deutschland
Hedderich, Alexander - 1996
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Changing trains : railway reform and the role of competition ; the experience of six countries
Velde, Didier M. van de (contributor);  … - 1999
Persistent link: https://www.econbiz.de/10000683516
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Relating, reflecting and routinizing : developing project competence in cooperation with others
Söderlund, Jonas; Vaagaasar, Anne Live; Andersen, Erling S. - In: International journal of project management : the … 26 (2008) 5, pp. 517-526
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003754824
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Wie wettbewerbsfähig ist die Bahn?
Petry, Horst - In: Internationales Verkehrswesen 36 (1984) 2, pp. 110-112
Persistent link: https://www.econbiz.de/10003650106