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Liberalisierung von Netzsektoren : Auswirkungen auf die Unternehmen im Schweizer Alpenraum
Abegg, Christof - 2005
Persistent link: https://www.econbiz.de/10002678260
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Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland: Marode und unterfinanziert
Kopper, Christopher; Hartwig, Karl-Hans; Rothengatter, … - In: Wirtschaftsdienst 93 (2013) 10, pp. 659-677
Die Verkehrsinfrastruktur in Deutschland ist chronisch unterfinanziert. Das belegen die Berichte zahlreicher …
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Situationsanalyse und Maßnahmen zur Prävention von Verkehrsunfällen bei Kindern in Deutschland : evidenzbasierte Verkehrspolitik in Deutschland?
Dorschner, Ute; Lippold, Manja; Gericke, Christian A. - 2006
Verkehrspolitik mit null Verkehrstoten ("Vision Zero") sollte auch in Deutschland selbstverständlich sein. … werden, bleibt im Bericht jedoch offen. Ziel der Arbeit ist, eine Basis für die Überprüfung der Evidenz der Verkehrspolitik … in Deutschland zu legen. Die vorliegende Situationsanalyse zur Datenlage von Verkehrssicherheitsmaßnahmen für Kinder …
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CO2 emission reduction in freight transports how to stimulate environmental friendly behaviour?
Bühler, Georg (contributor); Jochem, Patrick (contributor) - 2008
In the European Union (EU) and in Germany the transport sector is the only sector with increasing CO2 emissions (in the EU by about 32 % and in Germany by about 1 % since 1990). Especially in road freight and air transport a further strong increase is forecasted. In the transport sector this...
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Application of system dynamics to empirical industrial organization : the effects of the new toll system
Schulz, Wolfang H. - In: Review of economics 56 (2005) 2, pp. 205-227
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Research isssues in transport economics dynamics, integration and indirect effects
Schade, Wolfgang; Rothengatter, Werner - In: Applied research in environmental economics : with 13 tab., (pp. 155-184). 2005
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Bedeutung und Wirkung der Bundesverkehrswegeplanung unter Berücksichtigung raumordnerischer Aspekte
Stock, Wilfried - 2001
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Competition in transport models and the provision of infrastructure services
Conrad, Klaus - In: Journal of transport economics and policy 34 (2000) 3, pp. 333-358
Persistent link: https://www.econbiz.de/10001527480
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Kostenbasierte Entscheidungsmodelle als Instrument zur ökonomischen Verkehrsnachfrageanalyse
Esser, Klaus Reiner - 2000
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Mobilität nach COVID-19 : Grenzen – Möglichkeiten – Chancen
Schulz, Wolfgang H. (ed.); Joisten, Nicole (ed.);  … - 2021
systembedingte Schwächen der deutschen Verkehrspolitik und der Aktivitäten großer mobilitätsrelevanter Unternehmen. Die Veränderungen … autonomen Fahrens Scheitern der deutschen Verkehrspolitik im Falle der Lufthansa Kann eine Krise die Mobilitätsbranche …
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