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In bis zu 85 % sind menschliche Fehler der Hauptgrund für Unfälle im Seeverkehr. Situationsbewusstsein (SB) ist die Hauptursache dieser Fehler. In den meisten Fällen kann fehlerhaftes SB auf zwei Fakten zurückgeführt werden: Es waren zu viele oder zu wenige Informationen vorhanden. In...
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Contents: 1 Introduction to the Handbook of Qualitative Research Methodologies in Workplace Contexts / Sarbari Bordia and Joanna Crossman -- PART I FOUNDATIONS -- 2 An overview of Grounded Theory aka The Grounded Theory Method (GTM) / Antony Bryant -- 3 Action research - double the outcome /...
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